LA NUEVA EMBARCACIÓN DEL INEOS TEAM UK PARA LA 36ª EDICIÓN DE LA COPA AMÉRICA SE DIRIGE A NUEVA ZELANDA CON EL APOYO DEL PROTOTIPO DEL GRENADIER
La segunda embarcación construida por el INEOS TEAM UK en su apuesta por ganar la Copa América, la competición deportiva más antigua del calendario deportivo internacional, se dirige a Nueva Zelanda.
Esta embarcación de 75 pies, cuyo nombre en clave es RB2, disputará la Copa América a partir de enero de 2021. Se cargó a bordo de un avión de carga Antonov con la ayuda del INEOS Grenadier 4x4, el nuevo prototipo sin concesiones del equipo, y se fijó posteriormente para el despegue.
Destino: Auckland
El preciado pasajero iniciará un viaje de cuatro días hasta Auckland (Nueva Zelanda), donde el INEOS Team UK espera su llegada.
El viaje a Auckland comenzó el viernes 25 de septiembre en el cuartel general del equipo en Portsmouth. Las puertas del hangar, adornadas con la bandera británica, se abrieron para dejar salir la embarcación, embalada y lista para su viaje de casi 18.000 kilómetros y dos escalas a bordo de un avión de carga ucraniano Antonov de 1987.
Una vez el barco llegue a la recién construida sede del INEOS Team UK en el Viaducto de Auckland, se completarán los últimos detalles para la botadura y la navegación inaugural en octubre.
¿Cómo se preparó el INEOS Team UK para el viaje?
El cuatro veces medallista olímpico, ganador de la Copa América, armador y Skipper del equipo, Sir Ben Ainslie, se encuentra actualmente pasando las dos semanas de cuarentena preceptivas en Nueva Zelanda y contando los días que faltan para empezar a navegar.
«Como desafiante, siempre estás tratando de mejorar el diseño del barco del defensor, que es quien define las reglas. Así son las normas si quieres competir en este juego, así que tuvimos que apurar al máximo los plazos de diseño y construcción en el Reino Unido, lo que nos dejó el Antonov como única opción de transporte. Es una demostración del enorme esfuerzo realizado por todo el equipo para fabricar el RB2 y llevarlo a Nueva Zelanda en el plazo previsto. Estamos impacientes por verlo navegar».
Dave Endean, director del proyecto, ha supervisado la construcción y el transporte seguro del RB2 hasta Nueva Zelanda.
«Llegar hasta aquí ha exigido al equipo un tremendo esfuerzo», reconoce Dave Endean. «La logística necesaria para trasladar a Nueva Zelanda todo un equipo de la Copa América, incluidos dos barcos de clase AC75, es complejísima, y todo el equipo ha tenido que trabajar intensamente durante mucho tiempo para conseguirlo. Ver hoy el barco en el avión de carga Antonov ha sido un momento importante para todos nosotros, y todos los miembros del equipo que aún permanecemos en el Reino Unido estamos deseando encontrarnos con nuestros compañeros en Nueva Zelanda y navegar por el puerto de Auckland».