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SÉRIE BUILDING THE GRENADIER

ÉPISODE 10 – CONDUIRE LE GRENADIER

BIENVENUE SUR LA TOURNÉE DU PROTOTYPE GRENADIER

Alors que le développement du Grenadier se poursuit, il est l’heure pour notre robuste 4X4 de surmonter l’un des tests les plus difficiles qu’il aura eu à affronter jusqu’à présent. Il est l’heure que notre équipe d’ingénieurs vous demande ce que vous, nos clients potentiels, feriez du véhicule 2B sur le terrain, lors de la Tournée du prototype Grenadier.

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LA TOURNÉE 2B

Pour la premi��re fois, des membres du public ont eu la chance d���exp��rimenter l���INEOS Grenadier, bien qu���il reste encore plus d���un an avant sa production.

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Depuis juillet, des clients potentiels peuvent exp��rimenter les performances en tout-terrain du Grenadier dans le si��ge passager, aux c��t��s d���un pilote professionnel. La Tourn��e du prototype Grenadier n���est pas qu���un ��v��nement marketing, c���est aussi l���occasion pour les clients de faire partie de l���histoire du Grenadier. En les invitant �� nous dire pr��cis��ment ce qu���ils pensent du Grenadier, nous pouvons peaufiner nos prototypes 2B pour veiller �� ce que le v��hicule de s��rie ne soit pas seulement conforme aux besoins des clients, mais que ce 4X4 suscite l���envie.

TERRAIN DIFFICILE

Le Grenadier est con��u pour offrir des comp��tences d���utilitaire tout-terrain in��gal��es par ses concurrents. Notre ��quipe d���ing��nieurs a donc imagin�� un itin��raire tout-terrain exigeant visant �� d��montrer les capacit��s de notre 4X4 sur divers terrains, notamment des champs, des pistes, de profondes orni��res et des pentes plus ou moins abruptes.

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Le véhicule est très coupleux. Or, le couple est crucial en tout-terrain. Sa distribution de couple est totalement naturelle. Il fonctionne parfaitement en tout-terrain, l’expérience de conduite est géniale.

MARK CULLUM, PILOTE PROFESSIONNEL GRENADIER

INEOS Automotive sait que faire preuve d’une telle ouverture, alors que le véhicule est encore en développement, est absolument essentiel pour proposer le type de tout-terrain utilitaire que les clients du monde entier réclament.

MARK EVANS, JOURNALISTE EN INGÉNIERIE

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PREMIÈRES IMPRESSIONS DES PARTICIPANTS À LA TOURNÉE 2B

Comment le v��hicule s���en est-il sorti sur son terrain de pr��dilection, le tout-terrain ? Les clients ont donn�� leur avis sur des ��l��ments tels que la puissance, la visibilit��, l���espace int��rieur, le confort, ou encore les comp��tences tout-terrain. Ils ont fait des suggestions d���am��liorations pour le Grenadier. Ils ont ��t�� extr��mement positifs, en particulier sur sa souplesse, son confort et son silence. M��me sur un terrain si difficile.

Il y a seulement trois ans, il n’y avait qu’une page blanche. Parvenir à ce résultat en si peu de temps et produire quelque chose de cette qualité est remarquable.

MARK EVANS, JOURNALISTE EN INGÉNIERIE