EIN INTERVIEW MIT DR. OLIVER FRILLE
Oliver ergänzt das INEOS Automotive-Team seit Juni 2018 als Leiter von Procurement und Supply Chain Management. Er ist für den gesamten Materialzufluss für den Grenadier, unseren neuen Geländewagen, sowie für alle anderen Betriebsmittel verantwortlich, darunter auch für die Abteilungen Marketing, Vertrieb, Produktion und IT. Im Interview gab er uns einige Einblicke in seine Rolle – und in seine Ambitionen als Autofahrer.
Herzlich Willkommen, Oliver! Schön, Dich mit an Bord zu haben. Das ist ja eine ganz schön kernige Position, die Du da besetzt …
Ja! Ich habe schon seit Tag eins gut zu tun. Aktuell leite ich noch ein kleines Team, aber wir werden noch diesen Sommer wachsen und ich hoffe, dass wir bald so um die 30 Leute sind. Innerhalb dieses Projekts müssen wir ganz schön viele Materialien und – vor allem – viele geschäftliche Beziehungen managen. Als kleines Team in einem neuen Start-up agieren wir in einem ziemlich schlanken Geschäftsmodell. Das heißt, wir arbeiten auch mit vielen spezialisierten Dienstleistern aus der Branche zusammen, um das Projekt weiterzubringen.
Wir reden hier über das große Ganze , oder?
Ja! Wir befinden uns in einer kritischen Aufbauphase des Projekts und bilden entscheidende Grundlagen für dessen langfristige Entwicklung. Zu meinem Job gehört es auch, die am besten passenden Zulieferer zu finden, auszuwählen und diese während der gesamten Entwicklungsphase zu verwalten. Das ist eine Sache der ständigen Evaluierung: Robustheit und Effizienz der Lieferkette, der Kosten und auch der Qualität von In- sowie Output. Nur so können wir das bestmögliche Fahrzeug schaffen, eines, das verlässlich und gleichzeitig für seine Kunden erschwinglich ist. Neben den unmittelbaren Mitarbeitern von INEOS Automotive versuchen wir, ein breites Team zu bilden, das begeistert und motiviert an die Arbeit geht. Es ist wirklich bereichernd, all den Enthusiamus mitzuerleben, der hinter diesem Projekt steckt.
Wie sieht ein typischer Arbeitstag bei Dir aus?
Nun, ich arbeite in Stuttgart, wo der größte Teil der Projektierung stattfindet; aber ich reise auch oft. An einem Bürotag verbringe ich die meiste Zeit damit, Projektberichte zu begutachten, die Maßnahmen für eine verlässliche Materialbeschaffung festzulegen oder ich versuche, Kosten zu reduzieren und eine Strategie für die Zukunft zu entwickeln. Wenn ich reise, dann meistens zu einem potenziellen Zulieferer. Ich besichtige Fertigungsstätten und führe Verhandlungen zu den unterschiedlichsten Themen. Kein Tag gleicht dem anderen!
WIR KÖNNEN AUS DEM RAHMEN DES GEWOHNTEN AUSBRECHEN UND DIE DINGE ANDERS, KREATIV UND FLEXIBEL ANGEHEN. DAS IST EINE SCHÖNE HERAUSFORDERUNG!
Wie bist Du zu dieser Position gekommen?
Ich verfüge über ein breites Hintergrundwissen im Automobilitäts- und Lieferkettenmanagement, außerdem habe ich einen Doktortitel in Logistik. Ich habe Wirtschafts- und Industrieingenieurswesen in Berlin studiert, als die Mauer fiel. Das war eine großartige Zeit, um Student zu sein! Seitdem habe ich im Bereich Beschaffungslogistik gearbeitet und bereits Positionen bei Daimler und während ihrer Start-up-Phase bei SMART besetzt.
Was war der Hauptgrund für Dich, zum INEOS-Team zu stoßen?
Es ist einfach ein wahnsinnig aufregendes Projekt! Es befindet sich noch immer in einem sehr frühen Stadium seiner Entwicklung. Das ist eine großartige Phase, in der man viel beitragen kann. Das Projekt ist wie ein unbeschriebenes Blatt, ohne bereits existierende Strukturen. Wir können aus dem Rahmen des Gewohnten ausbrechen und die Dinge anders, kreativ und flexibel angehen. Das ist eine schöne Herausforderung!
Erzähl uns mal ein bisschen über deinen Fahrstil…
Derzeit habe ich selten Gelegenheit, im Gelände zu fahren. Aber ich habe schon einige fantastische Trips unternommen, darunter ein großes Abenteuer in meinen Zwanzigern, als ich mit einem Hanomag die Sahara durchquert habe. Unvergesslich. Ich muss zugeben, dass meine Leidenschaft derzeit eher schnellen deutschen Autos gehört. Aber ich freue mich schon darauf, mich bald an das Lenkrad des Grenadier setzen zu können.
Oliver hat sich derzeit in Deutschland schon gut eingelebt und arbeitet dort hart daran, sein Team auf- und auszubauen. Du möchtest auch Teil des Projektteams im Bereich Logistik werden? Check einfach regelmäßig den Karrierebereich unserer Website, dort findest Du alle aktuell ausgeschriebenen Stellen.
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