The International GS Trophy 2022
Das albanische Abenteuer
Alle zwei Jahre feiert unser Partner BMW sein legendäres Motorrad, die R 1250 GS, mit einer ebenso legendären Veranstaltung – der BMW Motorrad International GS Trophy. 2022 findet sie erstmals in Europa statt. Albanien bildet die Kulisse für Fahrerinnen und Fahrer aus 15 Ländern, die eine anspruchsvolle Strecke von insgesamt 1.300 Kilometern in Angriff nehmen. Dabei geht es vor allem um Geschicklichkeit, Abenteuer und Teamwork – wie gemacht für den INEOS Grenadier.
16 Grenadiers
57 Fahrerinnen und Fahrer
Sieben Tage
Bereits vor Veranstaltungsbeginn am 4. September haben die Grenadiers tatkräftig geholfen: bei der Suche nach den anspruchsvollsten Wegen und Pisten in Albanien. Als Geländewagenpartner stellen wir 16 Grenadiers zur Verfügung. Unverzichtbare Begleitfahrzeuge für die eigentliche Veranstaltung.
Fotos vom ersten Tag
INEOS Automotive und der Grenadier
Geländewagenpartner
VOLL BELADEN. MIT VOLLEM EINSATZ.
Als Geländewagenpartner stellt INEOS Automotive 16 Grenadiers zur Verfügung. Und dazu Fahrer und Mechaniker. Sie spielen eine ungemein wichtige Rolle. Sie unterstützen die Bikerinnen und Biker während der gesamten siebentägigen Veranstaltung. Begleiten sie überall hin. Bewältigen das schwierige Gelände beladen mit Proviant, Ausrüstung und Ersatzteilen. Nicht zu vergessen die Mechaniker und das Support-Personal.
16 Arbeitspferde, sieben Aufgaben
Unsere 16 Grenadiers übernehmen sieben Funktionen. Jeder hat eine eigene Aufgabe, transportiert andere Teams und Ausrüstungsgegenstände. Ersthelfer – medizinisches Personal und Gerät. Technische Services – Werkzeuge und Ersatzteile für Reparaturen. Soziale Medien – Fotografen und ihre Ausrüstung. Abholung per Hubschrauber – Abtransport von Verletzten bei Notfällen. Film-Crew – Kameraleute und ihre Ausrüstung. BMW Orga 2 – Personal von BMW Motorrad. AK/MRP – Medienvertreter und VIPs.
Das Fahrzeug
DER STATION WAGON IN DER BELSTAFF TRIALMASTER EDITION
Der Station Wagon in der Belstaff Trialmaster Edition passt perfekt zum extremen Gelände Albaniens. Dank ihrer zusätzlichen Ausstattungsmerkmale ist diese Sonderedition noch leistungsfähiger als der reguläre Grenadier.
Direktvergleich
Der Grenadier und die BMW R 1250 GS
Gemeinsamkeiten
Alle Fahrerinnen und Fahrer der GS Trophy nutzen das gleiche Motorrad – die BMW R 1250 GS Trophy Competition. Wie schlägt sich unser leistungsfähiger Geländewagen im Vergleich? Beide Fahrzeuge sind für unwegsames Terrain ausgelegt. Daher gibt es viele Gemeinsamkeiten.
Aufhängung
Grenadier – Schraubenfedern. Strapazierfähige Stoßdämpfer. Eine progressive Federrate. All das trägt zum guten Federungskomfort auf Albaniens extrem rauem Terrain bei. Selbst voll beladen mit Ausrüstung für das anstrengende siebentägige Event.
R 1250 GS Trophy Competition – Sandstrände. Gebirgspfade. Flussdurchfahrten. Die Bikerinnen und Biker können die Stoßdämpfereinstellungen an die unterschiedlichen Geländeverhältnisse der Strecke anpassen. Und für die schwierigsten Geländepassagen den Modus „Enduro Pro“ einschalten.
Reifen
Grenadier – dieses extreme Offroad-Abenteuer verlangt geradezu nach Reifen vom Typ BF Goodrich KO2. Sie gehören bei den Grenadiers der Belstaff Trialmaster Edition, die bei dieser Veranstaltung im Einsatz sind, zur Serienausstattung. Durch ihr aggressives Profil erhalten unsere Fahrer im Gelände zusätzlichen Grip.
R 1250 GS – der Metzeler Karoo 4 bietet auf der Straße wie im Gelände hervorragende Traktion. Und eine sehr gute Haftung, selbst bei trockenen, staubigen Bedingungen und auf losem Untergrund. Sein Laufflächenprofil verhindert das Festsetzen von Schlamm und erleichtert Flussdurchfahrten.
Schutz
Grenadier – robuster Unterbodenschutz serienmäßig. Unterfahrschutz vorn und hinten, plus Kraftstofftankschutz. Der Flankenschutz sichert die Karosserie zusätzlich ab.
R 1250 GS – Enduro-Motorschutzplatte, Scheinwerfer-Schutzgitter und Motorschutzbügel sichern das Motorrad im Gelände ab.
WIE WIR ES BIS HIERHIN GESCHAFFT HABEN
DER WEG NACH ALBANIEN
Die Route der GS Trophy in Albanien ist eine echte Herausforderung. Doch der Weg dorthin war auch nicht gerade einfach. Für die Bikerinnen und Biker. Für unsere Fahrer. Und für die Grenadiers, die wichtige Unterstützung leisten.
Qualifikation der Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer
Weltweit wurden 14 regionale Qualifikationen ausgetragen. Eine echte Nagelprobe für die Geschicklichkeit der Fahrerinnen und Fahrer im Gelände, für ihre Navigationskenntnisse und ihre Teamfähigkeit. Nur 57 der weltbesten Enduro-Fahrerinnen und -Fahrer wurden für die Teilnahme an der GS Trophy ausgewählt. Aus 15 Ländern.
Fahrervorbereitung
Da Teams, Bikerinnen und Biker auf die Unterstützung durch die Grenadiers angewiesen sind, müssen unsere Profifahrer hundertprozentig vorbereitet sein. Also nahmen sie im Juli an einem zweitägigen Kurs mit drei wichtigen Komponenten teil. Geländefahrtechniken speziell für Albanien. Vertrautmachen mit dem Grenadier. Und eine Unterweisung zur GS Trophy selbst. So sind unsere Fahrer auf die vor ihnen liegenden Herausforderungen im Gelände vorbereitet – genauso wie die Fahrzeuge.
Unterwegs mit den Grenadiers
Auf dem Weg von Stuttgart nach Albanien legen die Grenadiers 1.700 Kilometer durch Österreich, Slowenien, Kroatien und Montenegro zurück.