Un altro SUV triste e banale? Mai finché ci saremo noi!
UN PUB, UNA PINT DI BIRRA E UN VERO 4X4
La storia del Grenadier è iniziata con uno schizzo su una banconota da 5 sterline. Mentre beveva un drink al pub Grenadier di Londra, il fondatore e presidente di INEOS, Sir Jim Ratcliffe, decise di costruire un 4X4 in grado di svolgere i compiti che i SUV moderni avevano dimenticato come fare. Tra amici, scarabocchiò la sua idea sul primo foglio che gli capitò a tiro. Ancora oggi è possibile trovare quella banconota spillata al soffitto proprio all'interno del pub in cui è nato il Grenadier.
CONCETTO | 2017
Costruito sui principi
Sir Jim ha stabilito i tre requisiti imprescindibili alla base del suo nuovo 4X4 definitivo: design funzionale, estrema resistenza e capacità fuoristrada eccezionali. Ogni bullone doveva superare il test.
CONCETTO | 2017
Costruito sui principi
Sir Jim ha stabilito i tre requisiti imprescindibili alla base del suo nuovo 4X4 definitivo: design funzionale, estrema resistenza e capacità fuoristrada eccezionali. Ogni bullone doveva superare il test.
ISPIRATO DALLE ICONE
Abbiamo studiato le leggende del fuoristrada del passato (forse le conosci) per capire cosa le rendeva così resistenti. Il nostro obiettivo? Costruire qualcosa di diverso. Ci siamo messi al lavoro e abbiamo progettato il nostro modello da zero.
DESIGN | 2018
Lavorare con i migliori
Una volta individuate le proprie esigenze, non è necessario valutare diverse opzioni. Ci siamo rivolti direttamente a Magna Steyr, azienda specializzata nella progettazione di veicoli 4X4 con decenni di esperienza, per trasformare i nostri progetti in realtà. Un anno dopo, BMWTM è stata scelta per fornire i motori TwinPower Turbo a benzina e diesel che alimentano il Grenadier.
Londra, Inghilterra
DESIGN | 2018
Lavorare con i migliori
Una volta individuate le proprie esigenze, non è necessario valutare diverse opzioni. Ci siamo rivolti direttamente a Magna Steyr, azienda specializzata nella progettazione di veicoli 4X4 con decenni di esperienza, per trasformare i nostri progetti in realtà. Un anno dopo, BMWTM è stata scelta per fornire i motori TwinPower Turbo a benzina e diesel che alimentano il Grenadier.
Londra, Inghilterra
1,1 MILIONI DI MIGLIA. ZERO PIETÀ.
Per dimostrare che non era solo resistente sulla carta, abbiamo testato i nostri prototipi fino al limite assoluto, su ogni tipo di terreno esistente. Dal ghiaccio artico alle montagne alte 4.200 metri. L'obiettivo era semplice. Romperlo. Poi renderlo più resistente.
Test | 2021
Collaudato in vetta
Abbiamo completato i test sul monte Schöckl in Austria, uno dei percorsi fuoristrada più difficili al mondo. Il Grenadier si è guadagnato ufficialmente i galloni.
Monte Schöckl, Austria
Test | 2021
Collaudato in vetta
Abbiamo completato i test sul monte Schöckl in Austria, uno dei percorsi fuoristrada più difficili al mondo. Il Grenadier si è guadagnato ufficialmente i galloni.
Monte Schöckl, Austria
NATO A LONDRA. COSTRUITO IN FRANCIA.
Entra in scena Hambach. Abbiamo messo le mani su uno stabilimento produttivo di livello mondiale, originariamente costruito da Mercedes-BenzTM. Poi lo abbiamo potenziato con attrezzature personalizzate, linee di produzione automatizzate e un processo di assemblaggio 4X4 dedicato. Il Grenadier aveva finalmente trovato la sua casa.
PRODUZIONE | 2020
Dietro le quinte
Abbiamo permesso alle telecamere di riprendere il processo di progettazione e costruzione, mostrando ai fan un'immagine autentica e non ritoccata. Dalle saldature del telaio al design dell'abitacolo, Building the Grenadier cattura il pensiero alla base di alcune delle nostre decisioni ingegneristiche più rilevanti.
HAMBACH, FRANCIA
PRODUZIONE | 2020
Dietro le quinte
Abbiamo permesso alle telecamere di riprendere il processo di progettazione e costruzione, mostrando ai fan un'immagine autentica e non ritoccata. Dalle saldature del telaio al design dell'abitacolo, Building the Grenadier cattura il pensiero alla base di alcune delle nostre decisioni ingegneristiche più rilevanti.
HAMBACH, FRANCIA
UN LANCIO A TUTTA VELOCITÀ
Avremmo potuto scrivere un comunicato stampa e fotografare il Grenadier su una strada di campagna. Invece, lo abbiamo mandato a sfrecciare sull'iconica salita del Goodwood Festival of Speed. Non siamo stati certo i più veloci, ma non era necessario. Il Grenadier attira l'attenzione semplicemente con la sua presenza.
LANCIO | 2022
È ora di partire
Dopo anni di progettazione e test, abbiamo avviato la produzione del Grenadier nel nostro nuovo e scintillante stabilimento. I primi veicoli destinati ai clienti sono usciti ufficialmente dalla linea di produzione poco dopo, segnando il vero arrivo di un nuovo fuoristrada senza compromessi.
HAMBACH, FRANCIA
LANCIO | 2023
Dimostrato con fatica
Dopo la prima produzione dei Grenadier, abbiamo invitato alcuni giornalisti automobilistici a partecipare a un viaggio su strada di 32 giorni che abbiamo chiamato Expedition 1.0. La loro risposta ha confermato i risultati dei nostri test: il Grenadier affronta con facilità condizioni estreme e difficili. Niente male per un 4X4 ideato in un pub meno di 5 anni fa.
Da CAITHNESS, SCOZIA, a LONDRA, INGHILTERRA