ENCORE UN SUV EN FORME DE BONBON ? PAS AVEC NOUS !
UN PUB, UNE PINT DE BIÈRE ET UN VÉRITABLE 4X4
L'histoire du Grenadier a commencé par un croquis griffonné sur un billet de 5 livres sterling. C'est autour d'un verre au pub Grenadier à Londres que Sir Jim Ratcliffe, fondateur et président d'INEOS, a décidé de construire un 4X4 capable d'accomplir les tâches que les SUV modernes avaient oublié comment faire. Entre amis, il a griffonné son idée sur le premier bout de papier qui lui tombait sous la main. Et aujourd'hui encore, vous pouvez voir ce billet agrafé au plafond du pub où le Grenadier a vu le jour.
CONCEPT | 2017
Fondé sur des principes
Sir Jim a établi les trois critères non négociables qui sous-tendent son nouveau 4X4 ultime : un design fonctionnel, une durabilité à toute épreuve et des capacités tout-terrain extrêmes. Chaque boulon devait passer le test avec succès.
CONCEPT | 2017
Fondé sur des principes
Sir Jim a établi les trois critères non négociables qui sous-tendent son nouveau 4X4 ultime : un design fonctionnel, une durabilité à toute épreuve et des capacités tout-terrain extrêmes. Chaque boulon devait passer le test avec succès.
INSPIRÉ PAR LES ICÔNES
Nous avons étudié les légendes du tout-terrain du passé (vous les connaissez peut-être) pour comprendre ce qui les rendait si résistantes. Notre objectif ? Construire quelque chose d'exceptionnel. Nous nous sommes mis au travail pour concevoir notre propre modèle à partir de zéro.
DESIGN | 2018
Travailler avec les meilleurs
Quand on sait ce dont on a besoin, on ne cherche pas ailleurs. Nous sommes allés directement chez Magna Steyr, spécialiste de l'ingénierie 4X4 avec plusieurs décennies d'expérience, pour transformer nos croquis en acier. Un an plus tard, BMWTM a été choisie pour équiper le Grenadier de ses moteurs essence et diesel TwinPower Turbo.
Londres, Angleterre
DESIGN | 2018
Travailler avec les meilleurs
Quand on sait ce dont on a besoin, on ne cherche pas ailleurs. Nous sommes allés directement chez Magna Steyr, spécialiste de l'ingénierie 4X4 avec plusieurs décennies d'expérience, pour transformer nos croquis en acier. Un an plus tard, BMWTM a été choisie pour équiper le Grenadier de ses moteurs essence et diesel TwinPower Turbo.
Londres, Angleterre
1,1 MILLION DE KILOMÈTRES. AUCUNE PITIÉ.
Pour prouver que ce n'était pas seulement une promesse sur le papier, nous avons testé nos prototypes jusqu'à leurs limites absolues, sur tous les terrains possibles et imaginables. De la glace arctique aux montagnes de plus de 4 000 mètres d'altitude. L'objectif était simple. Le casser. Puis le rendre plus résistant.
Test | 2021
Éprouvé au sommet
Nous avons terminé les essais sur le mont Schöckl en Autriche, l’une des pistes d’essai tout-terrain les plus difficiles au monde. Le Grenadier a officiellement gagné ses galons.
Mont Schöckl Mountain, Autriche
Test | 2021
Éprouvé au sommet
Nous avons terminé les essais sur le mont Schöckl en Autriche, l’une des pistes d’essai tout-terrain les plus difficiles au monde. Le Grenadier a officiellement gagné ses galons.
Mont Schöckl Mountain, Autriche
NÉ À LONDRES. FABRIQUÉ EN FRANCE.
Entrez, Hambach. Nous avons mis la main sur une usine de production de classe mondiale, construite à l'origine par Mercedes-BenzTM. Nous l'avons ensuite modernisée avec des outils sur mesure, des lignes de production automatisées et un processus d'assemblage 4X4 dédié. Le Grenadier avait enfin trouvé son foyer.
PRODUCTION | 2020
Dans les coulisses
Nous avons laissé les caméras filmer afin de montrer aux fans une vision brute et sans fioritures de la conception et de la construction. Des soudures du châssis à la conception de l'habitacle, Building the Grenadier capture la réflexion qui sous-tend certaines de nos décisions techniques les plus pertinentes.
HAMBACH, FRANCE
PRODUCTION | 2020
Dans les coulisses
Nous avons laissé les caméras filmer afin de montrer aux fans une vision brute et sans fioritures de la conception et de la construction. Des soudures du châssis à la conception de l'habitacle, Building the Grenadier capture la réflexion qui sous-tend certaines de nos décisions techniques les plus pertinentes.
HAMBACH, FRANCE
UN LANCEMENT À PLEIN RÉGIME
Nous aurions pu rédiger un communiqué de presse et photographier le Grenadier sur une route de campagne. Au lieu de cela, nous l'avons envoyé dévaler la célèbre côte du Goodwood Festival of Speed. Nous n'étions certes pas les plus rapides, mais cela n'avait aucune importance. Le Grenadier fait tourner les têtes rien que par sa présence.
LANCEMENT | 2022
Il est temps de se mettre en route
Après des années de conception et d'essais, nous avons commencé la production du Grenadier dans notre toute nouvelle usine flambant neuve. Les premiers véhicules destinés à nos clients sont officiellement sortis de la chaîne de montage peu après, marquant l'arrivée officielle d'un nouveau tout-terrain sans compromis.
HAMBACH, FRANCE
LANCEMENT | 2023
Prouvé à la dure
Après la première production des Grenadier, nous avons invité des journalistes automobiles à participer à un road trip de 32 jours que nous avons baptisé « Expedition 1.0 ». Leurs réactions ont confirmé les résultats de nos tests : le Grenadier affronte sans peine les conditions les plus difficiles. Pas mal pour un 4X4 imaginé dans un pub il y a moins de cinq ans.
CAITHNESS, ÉCOSSE à LONDRES, ANGLETERRE