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Épisode 5 - MOTEUR ET TRANSMISSION

UN MOTEUR SIX CYLINDRES EN LIGNE PRAGMATIQUE

Un vrai 4X4 doit pouvoir négocier les terrains les plus difficiles. C’est pourquoi nous avons choisi des moteurs BMW essence et diesel à six cylindres de trois litres qui offrent une puissance régulière et beaucoup couple, mais qui en gardent toujours sous le pied. 

 

Ces moteurs éprouvés sont réglés pour proposer une courbe de couple plate, même à bas régime. C’est ce qui garantit les performances régulières requises pour surmonter tous les obstacles. Nous n’avons pas encore terminé de calibrer les moteurs pour répondre aux exigences du Grenadier.  Nous procédons à des ajustements tout au long du processus d’essai pour obtenir les meilleurs résultats.

TRANSMISSION : LA PERFORMANCE D’UNE BOÎTE AUTOMATIQUE

Le tout-terrain exige du contrôle. Le Grenadier est donc équipé d’une boîte de vitesses automatique. Elle vous permet de garder les deux mains sur le volant, ce qui est essentiel si vous tractez une charge ou effectuez des manœuvres délicates. Le risque de calage est aussi réduit, pour que vous puissiez vous concentrer sur ce que vous avez à faire.

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LE MODE AUTOMATIQUE EST LA MEILLEURE OPTION POUR LES CONDUCTEURS CHEVRONNÉS ET LES MOINS EXPÉRIMENTÉS. 

Job Zwollo, Directeur de projet technique INEOS