Passer au contenu principal

Épisode 2 : Les suspensions

AccueilExplorerHistoires du GrenadierBuilding The GrenadierSuspension

SUSPENSION : UNE PERFORMANCE TESTÉE ET ÉPROUVÉE

Le Grenadier doit pouvoir négocier les terrains les plus difficiles. Pour vous offrir une motricité et une articulation maximales où que vous soyez, il est doté d’une suspension multibras avec ressorts et amortisseurs séparés.

UNE SUSPENSION FIABLE

Les vrais véhicules tout-terrain affrontent de terribles épreuves. C’est pourquoi le Grenadier dispose d’une suspension aussi coriace que son terrain de prédilection. Les ressorts et amortisseurs séparés constituent un système simple ultra-fiable. Le risque de panne est réduit et les réparations sur le terrain sont plus faciles.

ULTRA-RÉSISTANT POUR LES TERRAINS LES PLUS DIFFICILES
Les amortisseurs renforcés construits par ZF, un équipementier allemand majeur, résistent à tout.
UN ENTRETIEN SIMPLE
Les ressorts et les amortisseurs peuvent être remplacés individuellement avec des outils de base pour réduire les coûts et les temps d’arrêt.
USURE RÉDUITE
Avec seulement deux joints homocinétiques universels, il faut moins de pièces mobiles pour transmettre la puissance aux roues par rapport aux systèmes indépendants.
UNE CONFIGURATION ÉPROUVÉE
Les bras de suspension gèrent le mouvement de l’essieu sur les terrains difficiles.

NÉGOCIER LES TERRAINS LES PLUS DIFFICILES

Le plus important, ce sont les performances en tout-terrain. Quand le bitume disparaît, le Grenadier se révèle. Depuis les ressorts à grand débattement qui améliorent la qualité de conduite, jusqu’à la barre Panhard qui rend la tenue de route plus prévisible.

DES RESSORTS À GRAND DÉBATTEMENT POUR PLUS DE CONFORT
Les ressorts Eibach offrent une compression et un rebond progressifs pour plus de confort sur les terrains accidentés.
DES AMORTISSEURS POUR TOUTES LES SITUATIONS
Les amortisseurs robustes et fiables de l’équipementier allemand ZF sont efficaces dans toutes les situations. Dans le sable, sur les cailloux ou dans la neige. Sous une chaleur écrasante ou par un froid glacial.
SUSPENSION MULTIBRAS
Une configuration plus légère pour plus de confort. 
UNE TENUE DE ROUTE PRÉVISIBLE
Une barre Panhard empêche tout mouvement latéral de l’essieu, qui ne bouge donc qu’à la verticale. Cet équipement éprouvé est utilisé depuis des décennies.
BUTÉE EN POLYURÉTHANE
De grandes butées en polyuréthane offrent un soutien accru pour les charges et les déplacements intenses.