Quartermaster
Der Pick-up für maximale Vielseitigkeit
Quartermaster
Ab [vehiclePrice id='G09E']†- Rückfahrkamera
- Parkassistent hinten (PDC)
- Achtgang-Automatikgetriebe mit manueller Override-Funktion
- Leiterrahmen mit geschlossenem Kastenprofil
- Carraro-Starrachsen vorne und hinten
- Robuste Schraubenfederung
- Permanenter Allradantrieb
- Mitteldifferenzialsperre
- Zweistufiges Verteilergetriebe
- Karosserie aus verzinktem Stahl
- Unterfahrschutz vorne und hinten
- LED-Zusatzfernscheinwerfer
- Im Verhältnis 30:70 geteilte Hecktüren
- Zentrales Steuerungssystem
- Bedienfeld in der Dachkonsole
- Vollwertiges Reserverad
- Toot-Hupe
- Off-Road Mode und Wading Mode
- Pathfinder Off-Road Navigation
- RECARO™-Sitze
- LED-Scheinwerfer
- Dachreling und Dachschutzleisten
- Abschleppösen vorne und hinten
- Fahrassistenzsystem
- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Spurhalteassistent
- Automatische Notbremsung
- Aufmerksamkeitsassistent
- Rückfahrkamera
- Parkassistent hinten (PDC)
- Achtgang-Automatikgetriebe mit manueller Override-Funktion
- Leiterrahmen mit geschlossenem Kastenprofil
- Carraro-Starrachsen vorne und hinten
- Robuste Schraubenfederung
- Permanenter Allradantrieb
- Mitteldifferenzialsperre
- Zweistufiges Verteilergetriebe
- Karosserie aus verzinktem Stahl
- Unterfahrschutz vorne und hinten
- LED-Zusatzfernscheinwerfer
- Im Verhältnis 30:70 geteilte Hecktüren
- Zentrales Steuerungssystem
- Bedienfeld in der Dachkonsole
- Vollwertiges Reserverad
- Toot-Hupe
- Off-Road Mode und Wading Mode
- Pathfinder Off-Road Navigation
- RECARO™-Sitze
- LED-Scheinwerfer
- Dachreling und Dachschutzleisten
- Abschleppösen vorne und hinten
- Fahrassistenzsystem
- Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
- Spurhalteassistent
- Automatische Notbremsung
- Aufmerksamkeitsassistent
Wählen Sie Ihren Quartermaster
Fieldmaster
Design und Komfortorientiert
•
Safari-Fenster
•
17-Zoll-Leichtmetallfelgen
•
Hochwertige Innenausstattung
Trialmaster
Ausgerüstet für extremes Offroad
•
Vorder- und Hinterachsdifferenzialsperren
•
Erhöhte Luftansaugung
•
Hochleistungsfähige Nutzfunktionen
Black Edition
Doppelkabiner-Geländewagen. In Schwarz.
•
Inky Black Lackierung
•
Exklusive Außenembleme
•
18-Zoll-Leichtmetallfelgen
Die blockartige Form des Quartermaster macht es einfacher, Ladungen zu transportieren, Reparaturen durchzuführen und individuelles Zubehör zu ergänzen.
Die blockartige Form des Quartermaster macht es einfacher, Ladungen zu transportieren, Reparaturen durchzuführen und individuelles Zubehör zu ergänzen.
Selbst wenn nur ein Rad Grip hat, sorgen Sperren für Vorder-, Hinter- und Mitteldifferenzial für eine gleichmäßige Kraftverteilung. Mehr als genug Power, wenn das Gelände unwegsam wird.
Mit seiner Bodenfreiheit von 264 mm bewältigt der Quartermaster Felsen und Furchen, ohne zweimal nachdenken zu müssen. Bezwinge selbst krasse Winkel, als wären es Schlaglöcher.
Im Herzen des Quartermaster schlägt ein von Tremec entwickeltes, hochbelastbares Verteilergetriebe. Dieses wird manuell bedient und liefert dir ein präzises Drehmoment im Gelände genau dann, wenn du es brauchst.
Der Quartermaster fährt auf robusten Starrachsen und einer strapazierfähigen Schraubenfederung. Diese passen sich selbst herausforderndem Terrain an und sichern den Grip — ohne zu zucken, ohne zu murren und ohne um Hilfe zu winseln.
Aktiviere den Watmodus, um tiefe Flussüberquerungen zu bewältigen. Bei ausgeschalteten Motorlüftern und einer Watttiefe von bis zu 800 mm kannst du problemlos hinein- und hinausfahren.
Mit versiegelter Elektrik, wasserfesten Materialien und Abflussstopfen im Boden ist der Station Wagon für nasse Bedingungen ausgelegt. Ihr ganz persönlicher tragbarer Nassraum.
Zieht bis zu 3,5 Tonnen. Mit einer optionalen Red Winches-Einheit kannst du bis zu 5,5 Tonnen ziehen. Damit könntest du fast alles transportieren, was Du mitnehmen möchtest. Und auch einiges, was Du besser nicht mitnehmen solltest.
Die heruntergeklappte Heckklappe des Quartermaster kann bis zu 225 kg tragen. Eine gute Werkbank in der freien Natur. Oder einfach nur praktisch, um mal die Beine hochzulegen.
Mit seinem verlängerten Radstand von 1.619 mm bringt der Quartermaster auf seiner Ladefläche locker eine Standard-Europalette unter. Mithilfe der Befestigungsaugen hältst du alles fest an seinem Platz.
Der Quartermaster kann bis zu 857 kg laden — ebenso viel wie der Station Wagon — sodass du ohne Kompromisse deine gesamte Ausrüstung mitnehmen kannst. Lade alles einfach auf die Ladefläche, aufs Dach oder auch die Rücksitze.
Preisgekrönte BMW-Motoren, kombiniert mit einem renommierten Automatikgetriebe verleihen dem Quartermaster auch auf der Autobahn Souveränität. Gebaut für lange Fahrten, ohne Scherereien.
Sicher — dies ist ein robuster Pick-up. Aber im Quartermaster findest du eine Kabine vor, die überraschend kultiviert ist — großzügig, hell und mit echtem Komfort.
Dank Antiblockiersystem (ABS), elektronischer Stabilitätskontrolle (ESC) und einer intelligenten Technologie, dir wir Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) nennen, gehört Sicherheit im Straßenverkehr beim Quartermaster zur Serienausstattung.
Die Querstabilisatoren und die Fünf-Punkt-Aufhängung des Quartermaster sorgen gemeinsam dafür, dass Unebenheiten ausgeglichen und Wankbewegungen reduziert werden und du souverän durch die Kurven lenkst.
ANDERS GEBAUT
Betrachte es als erledigt.
Ein Layout, das einfach funktioniert
Sich an die aufgabe anpassen
Robuste Materialien, intelligente Steuerungen und ein flexibler Laderaum. Bereit für jede Aufgabe, egal ob im Beruf oder am Wochenende.
Sich an die aufgabe anpassen
Robuste Materialien, intelligente Steuerungen und ein flexibler Laderaum. Bereit für jede Aufgabe, egal ob im Beruf oder am Wochenende.
Schaltanlage
Inspiriert vom Cockpit eines Flugzeugs.
Langlebige Materialien
Für den wiederholten Gebrauch konzipiert.
Flache Laderümpf
Klappen Sie die Sitze um und packen Sie Ihre Ausrüstung ein, ohne Platz zu verschwenden.
Verbunden ohne Ablenkungen
Getriebe, GPS, Kraftstoff, Reifendruck, Neigung, Rollwinkel und Koordinaten – alles auf einem Bildschirm. Die Steuerung erfolgt über einen Touchscreen, ein Multifunktionsrad oder einen Drehknopf. Wir haben Ablenkungen beseitigt, damit Du Dich ganz auf Dein Ziel konzentrieren kannst.
Sechs Airbags. Haltegriffe dort, wo Du sie brauchst. LATCH-Verankerungen im Fond. Und die Hupe? Gerade laut genug, um Radfahrer, Wanderer oder Herden zu warnen.
Wir haben es dort analog gehalten, wo es darauf ankommt – große, leicht zu bedienende Tasten, handschuh- und schlammtaugliche Bedienelemente und ein übersichtliches Layout, das unter allen Bedingungen gut lesbar bleibt. Gleichzeitig sorgen die Schalter über dem Kopf dafür, dass die Trail-Funktionen nicht im Weg sind.
Waze™? Google Maps™? Eher ein Apple™-Fan? Kein Problem. Wenn Sie abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind, wechseln Sie zu Pathfinder. Sie können GPS-Wegpunkte markieren, GPX-Dateien hochladen, Tracks speichern und auf Entdeckungsreise gehen. Alles integriert im Frontbereich — keine Saugnäpfe für das Smartphone erforderlich.
Greif mit kabellosem Apple CarPlay® und Android™ Auto ganz einfach auf Deine Playlists und Podcasts zu. Zwei USB-Anschlüsse und eine 12-V-Steckdose befinden sich vorne. Wenn Du gerne teilst, kannst Du hinten zwei weitere hinzufügen. Außerdem stehen zusätzliche 12-V-Steckdosen und Wechselstromsteckdosen zur Verfügung, falls Du zu denjenigen gehörst, die eine Kaffeemaschine mitnehmen. Oder einen Kühlschrank. Oder was auch immer Du möchtest.
Ja, es ist ein echter Geländewagen. Er verfügt weiterhin über nützliche und notwendige Funktionen, die für Ihre Sicherheit sorgen. ADAS gehört zur Serienausstattung und umfasst:
- Intelligente Geschwindigkeitsregelung
- Spurhalteassistent
- Notbremsassistent
- Müdigkeitserkennung
Getriebe, GPS, Kraftstoff, Reifendruck, Neigung, Rollwinkel und Koordinaten – alles auf einem Bildschirm. Die Steuerung erfolgt über einen Touchscreen, ein Multifunktionsrad oder einen Drehknopf. Wir haben Ablenkungen beseitigt, damit Du Dich ganz auf Dein Ziel konzentrieren kannst.
Sechs Airbags. Haltegriffe dort, wo Du sie brauchst. LATCH-Verankerungen im Fond. Und die Hupe? Gerade laut genug, um Radfahrer, Wanderer oder Herden zu warnen.
Wir haben es dort analog gehalten, wo es darauf ankommt – große, leicht zu bedienende Tasten, handschuh- und schlammtaugliche Bedienelemente und ein übersichtliches Layout, das unter allen Bedingungen gut lesbar bleibt. Gleichzeitig sorgen die Schalter über dem Kopf dafür, dass die Trail-Funktionen nicht im Weg sind.
Waze™? Google Maps™? Eher ein Apple™-Fan? Kein Problem. Wenn Sie abseits der ausgetretenen Pfade unterwegs sind, wechseln Sie zu Pathfinder. Sie können GPS-Wegpunkte markieren, GPX-Dateien hochladen, Tracks speichern und auf Entdeckungsreise gehen. Alles integriert im Frontbereich — keine Saugnäpfe für das Smartphone erforderlich.
Greif mit kabellosem Apple CarPlay® und Android™ Auto ganz einfach auf Deine Playlists und Podcasts zu. Zwei USB-Anschlüsse und eine 12-V-Steckdose befinden sich vorne. Wenn Du gerne teilst, kannst Du hinten zwei weitere hinzufügen. Außerdem stehen zusätzliche 12-V-Steckdosen und Wechselstromsteckdosen zur Verfügung, falls Du zu denjenigen gehörst, die eine Kaffeemaschine mitnehmen. Oder einen Kühlschrank. Oder was auch immer Du möchtest.
Ja, es ist ein echter Geländewagen. Er verfügt weiterhin über nützliche und notwendige Funktionen, die für Ihre Sicherheit sorgen. ADAS gehört zur Serienausstattung und umfasst:
- Intelligente Geschwindigkeitsregelung
- Spurhalteassistent
- Notbremsassistent
- Müdigkeitserkennung
Dein Grenadier ist einzigartig, denn keiner ist wie der andere
5 Jahre Garantie
Mit einer 5-jährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung kannst Du genauso überzeugt sein wie wir von unserem ultimativen 4X4.
Pannenhilfe
Wenn es hart auf hart kommt, stehen wir hinter Dir.