NOCH EIN RUNDGEWASCHENER SUV? NICHT MIT UNS!
Eine Kneipe, ein Pint Bier und ein ordentlicher Geländewagen
Die Geschichte des Grenadier begann mit einer Skizze auf einem 5-Pfund-Schein. Bei einem Drink im Grenadier Pub in London beschloss Sir Jim Ratcliffe, Gründer und Vorsitzender von INEOS, einen Geländewagen zu bauen, der all das leisten konnte, was moderne SUVs längst verlernt hatten. Unter Freunden skizzierte er seine Idee auf dem ersten Papier, das ihm in die Hände fiel. Und bis heute hängt dieser Zettel an der Decke des Pubs, in dem der Grenadier konzipiert wurde.
Konzept | 2017
Auf Prinzipien aufgebaut
Sir Jim legte drei unverzichtbare Kriterien für seinen neuen ultimativen Geländewagen fest: funktionales Design, hohe Strapazierfähigkeit und extreme Geländegängigkeit. Jede Schraube musste den Test bestehen.
Konzept | 2017
Auf Prinzipien aufgebaut
Sir Jim legte drei unverzichtbare Kriterien für seinen neuen ultimativen Geländewagen fest: funktionales Design, hohe Strapazierfähigkeit und extreme Geländegängigkeit. Jede Schraube musste den Test bestehen.
VON IKONEN INSPIRIERT
Wir haben uns mit den Offroad-Legenden der Vergangenheit beschäftigt (vielleicht kennen Sie sie), um herauszufinden, was sie so robust gemacht hat. Unser Ziel? Etwas zu entwickeln, das eine Klasse für sich ist. Wir haben uns daran gemacht, unser eigenes Modell von Grund auf neu zu entwerfen.
Design | 2018
Mit den Besten zusammenarbeiten
Wenn man weiß, was man braucht, muss man nicht lange suchen. Wir gingen direkt zu Magna Steyr – einem Spezialisten für Allradantriebe mit jahrzehntelanger Erfahrung – um unsere Entwürfe in Stahl umzusetzen. Ein Jahr später wurde BMW™ beauftragt, den Grenadier mit seinen TwinPower Turbo-Benzin- und Dieselmotoren auszustatten.
London, England
Design | 2018
Mit den Besten zusammenarbeiten
Wenn man weiß, was man braucht, muss man nicht lange suchen. Wir gingen direkt zu Magna Steyr – einem Spezialisten für Allradantriebe mit jahrzehntelanger Erfahrung – um unsere Entwürfe in Stahl umzusetzen. Ein Jahr später wurde BMW™ beauftragt, den Grenadier mit seinen TwinPower Turbo-Benzin- und Dieselmotoren auszustatten.
London, England
1,1 MILLIONEN MEILEN. KEINE GNADE.
Um zu beweisen, dass sie nicht nur auf dem Papier robust sind, haben wir unsere Prototypen unter allen möglichen Bedingungen auf Herz und Nieren geprüft. Von arktischem Eis bis hin zu 4.200 Meter hohen Gebirgen. Das Ziel war einfach: sie an ihr Limit zu bringen. Und dann noch robuster machen.
TESTEN | 2021
Bewährt auf dem Gipfel
Wir haben die Tests auf dem österreichischen Schöckl abgeschlossen. Einer der anspruchsvollsten Offroad-Teststrecken der Welt. Der Grenadier hat sich seinen Platz an der Spitze offiziell erarbeitet.
SCHÖCKLBERG, ÖSTERREICH
Geboren in London. Gebaut in Frankreich.
Hambach. Der Beginn von etwas Großem. Eine Produktionsanlage von Weltklasse, ursprünglich von Mercedes-Benz™ errichtet, wurde zur Heimat des Grenadier. Aufgerüstet mit maßgeschneiderter Technik, automatisierten Produktionslinien und einem eigens entwickelten 4x4-Montageprozess. Endlich hatte der Grenadier ein Zuhause.
PRODUKTION | 2020
Hinter den Kulissen
Wir öffnen bewusst die Werkstore und lassen die Kameras hinein, um Fans einen authentischen, ungefilterten Blick auf Design und Fertigung zu ermöglichen. Von den Schweißnähten des Rahmens bis zur Gestaltung des Innenraums zeigt Building the Grenadier die Denkweise hinter einigen unserer wichtigsten technischen Entscheidungen.
HAMBACH, FRANKREICH
PRODUKTION | 2020
Hinter den Kulissen
Wir öffnen bewusst die Werkstore und lassen die Kameras hinein, um Fans einen authentischen, ungefilterten Blick auf Design und Fertigung zu ermöglichen. Von den Schweißnähten des Rahmens bis zur Gestaltung des Innenraums zeigt Building the Grenadier die Denkweise hinter einigen unserer wichtigsten technischen Entscheidungen.
HAMBACH, FRANKREICH
EIN START MIT VOLLER KRAFT
Wir hätten eine Pressemitteilung schreiben und den Grenadier auf einer Landstraße fotografieren können. Stattdessen haben wir ihn beim Goodwood Festival of Speed die legendäre Bergstrecke hinaufrasen lassen. Wir waren sicherlich nicht die Schnellsten, aber das mussten wir auch nicht sein. Der Grenadier zieht allein durch seine bloße Präsenz alle Blicke auf sich.
START | 2022
Zeit zum Loslegen
Nach Jahren von Design und Tests startete die Produktion des Grenadier. Kurz darauf rollten die ersten Kundenfahrzeuge vom Band – der Moment, in dem ein kompromissloser Offroader Wirklichkeit wurde.
HAMBACH, FRANKREICH
START | 2023
Auf die harte Tour bewiesen
Nach der ersten Produktion des Grenadier luden wir Motorjournalisten zu einer 32-tägigen Reise ein, die wir „Expedition 1.0“ nannten. Ihre Rückmeldungen bestätigten unsere Testergebnisse: Der Grenadier meistert selbst extrem harte Bedingungen mit Leichtigkeit. Nicht schlecht für einen Geländewagen, der vor weniger als fünf Jahren in einer Kneipe erdacht wurde.
CAITHNESS, SCHOTTLAND nach LONDON, ENGLAND