DESIGN DES GELÄNDEWAGENS INEOS GRENADIER ENTHÜLLT
INEOS Automotive enthüllt heute das Karosseriedesign des kommenden puren Offroaders Grenadier und erreicht damit den nächsten Meilenstein auf dem Weg zur Serienfertigung.
Der auf einer eigenen Plattform von Grund auf neu entwickelte INEOS Grenadier wurde mit einem genauen Ziel vor Augen konzipiert: den Ansprüchen der künftigen Eigner gerecht zu werden, die ein strapazierfähiges, leistungsstarkes und komfortables allradgetriebenes Arbeitsfahrzeug benötigen, mit dem jedes Gelände zu meistern ist.
DER MANN HINTER UNSEREM GELÄNDEWAGEN
„Die Zielvorgabe war ganz klar. Wir setzten uns daran, ein modernes, funktionelles und extrem leistungsfähiges Allradfahrzeug mit einem hohen Nutzwert als Kern zu kreieren“, sagte Designleiter Toby Ecuyer. „Das eindeutige Design lässt keine Zweifel aufkommen, welche Rolle der Grenadier spielt. Ausgestattet mit allem, was notwendig ist. Und sonst nichts. Nichts dient nur der Optik. Moderne Konstruktions- und Produktionstechniken gewährleisten die hohe Leistungsfähigkeit des Grenadier, doch wir konnten unserem Credo treu bleiben, ein nutzenorientiertes Fahrzeug zu entwerfen, das sich auch langfristig bewähren wird.“
WIR FREUEN UNS SEHR, DASS WIR DAS DESIGN DES GRENADIER SO FRÜH IM ENTWICKLUNGSPROZESS VORSTELLEN KÖNNEN. DIE MEISTEN AUTOMOBILBAUER WÜRDEN ES SOLANGE WIE MÖGLICH ZURÜCKHALTEN. WIR SIND JEDOCH EIN JUNGES UNTERNEHMEN, DAS EINE NEUE MARKE AUFBAUT, UND WIR WOLLEN DIE MENSCHEN AUF DIESE AUFREGENDE REISE MITNEHMEN.
DIRK HEILMANN, CEO VON INEOS AUTOMOTIVE
DER GRENADIER: PRÜFUNG AUF HERZ UND NIEREN
Dirk Heilmann, CEO von INEOS Automotive, kündigt an, dass unser allradgetriebener Geländewagen weltweit vor den Augen der Öffentlichkeit getestet wird.
„Die frühzeitige Vorstellung des Designs ermöglicht es, uns auf die entscheidende nächste Phase der Fahrzeugentwicklung zu fokussieren: darauf, die Leistungsfähigkeit und die Robustheit zu testen. Ein extrem herausforderndes Programm liegt vor uns, bei dem wir die Prototypen unter allen Bedingungen auf Herz und Nieren prüfen und über die nächsten zwölf Monate so an die 1,8 Millionen Testkilometer sammeln werden. Ab heute gibt es nichts mehr zu verbergen. Testfahrten ohne Camouflage-Folien, Schaumstoffblöcke oder Attrappen sind ein zusätzlicher Vorteil.“
Sir Jim Ratcliffe, Vorstandsvorsitzender von INEOS, sagte: „Das Grenadier-Projekt wurde aus der Taufe gehoben, als wir eine Marktlücke entdeckten, die durch den Rückzug einiger Hersteller entstanden war: Es gab kein nutzenorientiertes Offroad-Fahrzeug mehr. Daraus entstand unsere Blaupause für einen leistungsfähigen, robusten und verlässlichen Offroader, der auch das anspruchsvollste Gelände der Welt meistern kann. Doch auch die Optik musste stimmen. Wie heute zu sehen sein wird, haben Toby und sein Team Großartiges geleistet und ein Design entwickelt, das markant und zweckmäßig zugleich ist.“
WIRF IN UNSERER VIDEOREIHE EINEN BLICK HINTER DIE KULISSEN UND ENTDECKE, WIE DER GRENADIER VON AUSSEN AUSSIEHT
Vom Motor und den Achsen bis hin zu den Reifen und der Aufhängung wollten wir Euch jede Komponente unseres echten Geländewagens vorstellen. Daher haben wir genau dafür die Videoreihe „Building the Grenadier“ ins Leben gerufen. Folge 4 „Enthüllung des Exterieurs“ zeigt nicht nur aus jedem Winkel, wie der Grenadier von außen aussieht, sondern gibt auch einen kleinen Einblick in Toby Ecuyers Gedankenwelt, wenn er erzählt, wie er sich mit dem Design des ultimativen zweckorientierten Geländewagens auseinandergesetzt hat.